Az FIA kijelölte a DRS-zónát a Nürburgringen

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) úgy döntött, hogy a DRS zóna a pálya hátsó szakaszán lesz.

Az előzést segítő mozgatható hátsó szárnyat idén vezették be az F1-ben, ami az üldöző pilóták számára könnyíti meg az előzés lehetőségét. Az eszköznek köszönhetően az első négy futamon már több előzést láthattak a nézők,  mint a 2009-es szezon összes futamán. A Nürburgringen a mérési pont a 10-es kanyar bejáratánál lesz, az ezt követő DRS-zóna pedig a 11-es kanyar kijáratától kezdve az NGK sikán féktávjáig tart. Mindemellett az FIA a célegyenesen változtatást eszközölt: 240 méterrel lejjebb helyezte a rajtvonalat, ugyanis 2009- óta (amikor is legutóbb F1-es versenyt tartottak itt) 20-ról 26 fősre nőtt a mezőny, így 3 rajtsorral ki kellett bővíteni a rajtrácsot. Valamint a 4-es kanyarban módosítottak a rázóköveken, amelyek így megakadályozzák, hogy a pilóták a Mercedes-Aréna kijáratánál az aszfaltozott bukóteret használják.